聚酯漆。它是用聚酯树脂为主要成膜物制成的一种厚质漆。聚酯漆的漆膜丰满,层厚面硬。聚酯漆同样帛有清漆品种,叫聚酯清漆。聚酯漆在施工过程中需要进行固化,这些固化剂的份量占油漆总分量的三分之一。这些固化剂也称为硬化剂,其主要成分是TDI(甲苯二氰酸酯)。这些处于游离状态的TDI会变黄,不但使家私漆面变黄,而且会使邻近的墙面变黄,这是聚酯漆的一大缺点。市面上已经出现了耐黄变聚酯漆,但也只能做到“耐黄”。还不能完全防止变典。另外,超出标准的游离TDI还会对人体造成伤害。
废油漆回收之后,经过处理,如果要是发现光泽度变差,应该加入适量增光剂,这些能够应用到汽车修理厂、车厢、桥梁、等一些外表涂抹上,通常跟新油漆是没有区别的,并且成本上仅仅是新油漆一半。这样既环保又节约成本,而且并不会因为是再次使用而产生质量问题。
废油漆中含有对人体健康有害的重金属,以及一些有毒物质,埋在土壤中时,它们既不能腐烂,也不能被代谢,这将对土壤造成很大的污染,如果不慎吞食,可能会危及生命。另外,废电池、废荧光灯管、废灯泡、温度计中的水银等,都是有害有毒的废物,需要特殊处理。 通过综合处理和回收利用,可以减少污染,节约资源。
在选购墙面漆的时候,很容易走入重价格而忽视质量的误区。有的认为涂料的价格越高越好,所以挑选的时候找贵的买,但是实验结果显示并非如此。另一种极端的消费者则为了省钱,购买的时候价格越低越好,这样钱省了不少,但是以后的墙面质量和室内环境就堪忧了。因此建议大家尽量在考虑价格之余注重墙面漆的质量,一般选择有信誉的。
废油漆桶内通常残留部分废油漆、涂料、废有机溶剂、废机油等危险废物,但危废处置单位在回收废油漆桶时关注的个焦点便是油漆桶内的危险废物残留量,如果残留量超过5%,需要进行分类处理再回收。
随着的环境污染日益严峻,世界环境组织及多国都在为保护环境的作大努力。尤其是我国近几年,我们可以深切的感受到在环保方面强硬的治理力度。尤其是废旧油漆的回收,业内的人士都知道,废旧油漆回收问题早已是各国、油漆业界及相关环保组织机构非常热门的话题。我国作为油漆需求大国,每年油漆消耗量几百万吨左右。而每年由于油漆使用预算与实际施工的数量出入较大,以及市场供需因素无法准确控制油漆的产出及消耗比例,导致所产生的剩余待处理油漆数量大得惊人。